Le pétrole monte sur le différend en Iran


Le pétrole a augmenté à New York pour la première fois en quatre jours, craignant de plus en plus que le différend entre l'Iran et les gouvernements occidentaux n'entraîne une perturbation des exportations de pétrole brut du Moyen-Orient.

West Texas Intermediate a grimpé autant que 1.5 pour cent, alors que la chancelière allemande Angela Merkel s'est préparée aujourd'hui à rencontrer la directrice générale du Fonds monétaire international, Christine Lagarde, à Berlin. L'Organisation des pays exportateurs de pétrole ne peut pas être impliquée dans un différend entre les Etats-Unis et l'Iran sur les sanctions, selon le ministre vénézuélien du pétrole Rafael Ramirez. Le président Barack Obama est prêt à utiliser la force militaire pour empêcher l'Iran d'acquérir une arme nucléaire si les sanctions et la diplomatie échouent, a déclaré son ancien assistant spécial sur l'Iran.

"L'Iran est toujours la principale raison pour laquelle WTI a dépassé la barre des $ 100", a déclaré Hannes Loacker, analyste chez Raiffeisen AG à Vienne, qui prévoit d'augmenter ses prévisions de $ 82 au premier trimestre à cause du conflit. "S'il y a escalade militaire, bien que je ne pense pas que cela se produira, les exportations de pétrole iranien disparaîtront du marché mondial. S'il n'y a pas d'intensification, la prime de risque sera évaluée dans les deux prochains mois. "

Le prix du brut pour livraison en février a augmenté de $ 1.56 à $ 102.87 le baril dans le trading électronique sur le New York Mercantile Exchange. Il était à $ 102.69 à 10: 40 heure de Londres. Hier, le contrat a fait glisser 0.3 pour cent à 101.31, la plus basse clôture depuis décembre 30. Les prix ont progressé de 8.2 en 2011, la troisième augmentation annuelle.

Le pétrole Brent pour le règlement de février sur la bourse ICE Futures Europe basée à Londres a grimpé jusqu'à $ 1, ou 0.9 pour cent, à $ 113.45 le baril. Le contrat de référence européen était d'une prime de 10.58 de $ à la catégorie West Texas Intermediate négociée à New York. La propagation était un record 27.88 $ 14 oct.

"La situation iranienne est vraiment pour les spéculateurs et les commerçants de s'amuser un peu", a déclaré Gavin Wendt, fondateur et analyste senior des ressources à Mine Life Pty à Sydney. "Lorsque la situation sera résolue, les prix baisseront d'environ $ 5 à $ 6."

Le brut à New York a gagné 3.9 pour cent cette année en raison des menaces iraniennes de bloquer le détroit d'Ormuz en réponse aux sanctions américaines et européennes sur son programme nucléaire. La voie navigable transporte 17 millions de barils de pétrole par jour, selon le Département américain de l'énergie, près de 20 pour cent de la consommation mondiale.

Merkel rencontrera Lagarde après des discussions avec le président français Nicolas Sarkozy hier. Les dirigeants ont déclaré après leurs discussions qu'ils prévoyaient de poursuivre des règles budgétaires plus strictes tout en forgeant un plan directeur pour sauver l'euro et relancer la croissance économique dans la région. Merkel a déclaré que les dirigeants de la zone euro pourraient compléter un nouveau livre de règlements budgétaires par Jan 30 et envisageront d'accélérer les contributions en capital au fonds de sauvetage de la région.

L'Iran a commencé à enrichir de l'uranium sur un site souterrain fortement fortifié, a annoncé hier l'Agence internationale de l'énergie atomique. L'Union européenne évalue si une réunion d'une semaine des ministres des Affaires étrangères de janvier devrait être envisagée pour envisager un embargo sur les importations de pétrole du deuxième producteur de l'OPEP, selon un diplomate.

"Le potentiel de choc de l'offre est de maintenir le prix du pétrole là où il est", a déclaré David Lennox, analyste des ressources chez Fat Prophets à Sydney, qui prévoit que le brut new-yorkais atteindra un baril de $ 110 cette année. "La situation en Europe a un impact sur la croissance économique, mais nous pensons que cette histoire est si bien intégrée dans le marché maintenant."

Il est peu probable que l'Iran bloque le détroit parce qu'il souffrirait le plus, selon Dennis Ross, qui a servi deux ans au Conseil de sécurité nationale en tant qu'assistant spécial du président américain Barack Obama sur l'Iran. Les Etats-Unis n'ont pas vu d'efforts pour fermer la route à la navigation, a déclaré hier le porte-parole du Pentagone, George Little.

"Toute action iranienne dans la défense de leur souveraineté est la question de l'Iran", a déclaré Ramirez aux journalistes à Caracas hier, où le président iranien Mahmoud Ahmadinejad a rencontré son homologue vénézuélien, Hugo Chavez. "L'OPEP ne peut pas s'impliquer dans ce problème."

Une grève générale au Nigeria est entrée dans une deuxième journée, menaçant les expéditions du plus grand producteur de pétrole d'Afrique. La grève n'a jusqu'à présent pas affecté les exportations de pétrole de l'entreprise de Royal Dutch Shell Plc, qui a les plus grandes opérations dans le pays, a déclaré hier Tony Okonedo, un porte-parole de l'entreprise, par téléphone depuis Lagos. Les manifestants s'opposent à la décision du gouvernement de mettre fin aux subventions au carburant.

Le Nigeria, un membre de l'OPEP, a produit en décembre une moyenne de 2.2 millions de barils de brut, selon les données compilées par Bloomberg. Il est le cinquième plus grand fournisseur de pétrole aux États-Unis. Au moins 90 pourcentage est pompé par Shell, Exxon Mobil Corp., Chevron Corp., Total SA et Eni SpA dans des joint-ventures avec Nigerian National Petroleum Corp.

L'offre brute aux Etats-Unis, le plus grand consommateur de pétrole au monde, a probablement augmenté de 1 millions de barils la semaine dernière, selon l'estimation médiane de neuf analystes interrogés par Bloomberg News. Une augmentation correspondrait à la plus longue série de gains accumulés depuis les trois semaines ayant pris fin en mai 6.

Les stocks d'essence pourraient avoir grimpé de 2 millions de barils la semaine dernière à 222.2 millions, le plus haut en presque 10 mois, l'enquête a montré. L'approvisionnement en distillat, une catégorie qui comprend le mazout et le diesel, devrait avoir gagné 2 millions de barils.

Bloomberg.com

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